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楼主: 徽浪子

绩溪至杭州无径直公路的遗憾

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发表于 2020-12-17 17:07 | 显示全部楼层
提议不错 但是实现很难
连绩谭公路感觉都遥遥无期
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 楼主| 发表于 2020-12-18 09:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 徽浪子 于 2020-12-18 09:58 编辑

绩溪至三阳公路和S346绩谭公路一起构成“杭州~绩溪~黄山~太平湖~九华山”的 公路通道,与走旌德~鸿门~岛石G330平行形成互补,甚至本线更有优势。
前期只需新建云川~大备坑约4.0Km(图中黑线),则在歙县上西村借X013县道到杞梓里可上徽杭公路。当然,协调任务不会轻!全线宜在绩谭旌德段落实后再实施,避免给前者阻力。
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发表于 2020-12-20 11:06 手机版 | 显示全部楼层
要致富先修路,这话确实很对
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发表于 2020-12-21 12:41 | 显示全部楼层
第一次回绩溪,我也觉得奇怪,从绩溪到杭州走高速公路为什么要从歙县呈村降绕一个大弯?绩溪县政府为什么不打通绩溪经瀛洲(伏岭)到三阳的高速公路,况且绩溪至黄山汤口的高速公路即将通车。这样就会更加方便上海、杭州的游客经三阳、瀛洲(伏岭)绩溪直接到黄山了。
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发表于 2020-12-21 12:48 | 显示全部楼层
       从绩溪到杭州(杭州到绩溪)走高速公路为什么要从歙县呈村降绕一个大弯?绩溪县政府为什么不打通绩溪经瀛洲(伏岭)到三阳的高速公路?况且绩溪至黄山汤口的高速公路即将通车。如果打通绩溪经瀛洲(伏岭)至三阳的高速公路,这样就会更加方便上海、杭州等城市的游客经三阳、瀛洲(伏岭),直接到绩溪、旌德和黄山
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发表于 2020-12-21 12:48 | 显示全部楼层
       从绩溪到杭州(杭州到绩溪)走高速公路为什么要从歙县呈村降绕一个大弯?绩溪县政府为什么不打通绩溪经瀛洲(伏岭)到三阳的高速公路?况且绩溪至黄山汤口的高速公路即将通车。如果打通绩溪经瀛洲(伏岭)至三阳的高速公路,这样就会更加方便上海、杭州等城市的游客经三阳、瀛洲(伏岭),直接到绩溪、旌德和黄山风景区了。
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发表于 2020-12-22 16:38 | 显示全部楼层
这个建议好!但要慢慢来,等绩谭路竣工后,方可纳入政府规划。因为现在修路资金的主要部分在当地政府,省市给予少量补助,而绩溪的财政状况,相信大家也知道。所以说,此事急不来。
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发表于 2020-12-28 17:04 | 显示全部楼层
开隧道,拉直走。武杭高铁通车后,歙县到杭州要从绩溪走。绩溪到杭州不过半个多小时而已。

点评

知道武杭高铁什么时候通车吗?  详情 回复 发表于 2021-1-10 20:06
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发表于 2021-1-10 20:06 手机版 | 显示全部楼层
江南烟雨 发表于 2020-12-28 17:04
开隧道,拉直走。武杭高铁通车后,歙县到杭州要从绩溪走。绩溪到杭州不过半个多小时而已。

知道武杭高铁什么时候通车吗?

点评

预计2024年通车  详情 回复 发表于 2021-1-12 08:23
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 楼主| 发表于 2021-1-11 10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 徽浪子 于 2021-1-11 11:00 编辑

目前,武汉~杭州东有G、D车18对,其中:走宁杭~合宁~合武主通道15对,一般耗时4:40左右(标杆车4小时内);
经停绩溪,走杭昌~九景~武九通道3对,全程超6小时,比上慢约1.5小时,绩溪~武汉间约4小时40分
池黄建成,约压缩70分钟,杭临绩建成再压缩约40分钟,则武杭约4:20左右(与杭宁合武通道相当),绩溪~武汉约3:30,绩溪~杭州约:40~50分左右。
2017年,浙江、

点评

湖北肯定也火大, 杭黃被浙江搞一個大“Z”字, 池黃被安徽搞一個大“U”字,想武杭直線咋就這麼難?不和你們玩了  详情 回复 发表于 2021-2-6 00:56
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